畅通生命通道,让城市宜居人民安居

2021-05-28 中国应急管理报
近日,国家发展改革委等四部门联合印发《关于推动城市停车设施发展的意见》,要求各地、各部门通过市场化、法治化方式推动城市停车设施发展,满足市场主体和人民群众的合理停车需求。意见明确提出,要确保生命通道畅通。

■张凤波

近日,国家发展改革委等四部门联合印发《关于推动城市停车设施发展的意见》,要求各地、各部门通过市场化、法治化方式推动城市停车设施发展,满足市场主体和人民群众的合理停车需求。意见明确提出,要确保生命通道畅通。

近年来,消防通道被占用现象频频见诸报端,不规范的停车设施建设和车辆随意停放问题突出。2020年1月1日,重庆一住宅楼发生火灾,消防通道被乱停车辆堵塞,众人合力把车掀翻让消防车通行。

随着我国汽车保有量持续增加,城市建筑前期规划不合理,停车难、停车混乱已成为饱受诟病、久治不愈的“顽疾”。产权方、物业管理公司、居民为解决停车问题想尽办法,或将消防通道建成停车场,或私划停车位、安地锁。相关部门也采取了相关举措治理停车难题,但收效甚微,甚至出现反复。这些事件的出现,很大程度上反映出停车设施发展不均衡、职能部门监管不到位及部分市民法律意识淡薄等问题。

城市的道路空间有限,车辆却越来越多,如果不能引导有序停放车辆,消防通道被堵的现象将愈演愈烈。消防通道被堵的问题,既有城市停车位不足的客观因素,也有随意违章停车、侵占公共空间停放等主观因素。因此,各级政府在推进城市治理的过程中必须统筹发展和安全,从源头上根治消防通道被堵的“顽瘴痼疾”,避免“头痛医头、脚痛医脚”。

城市是人集中生活的地方,城市建设必须把让人民宜居安居放在首位。笔者以为,相关部门需综合考虑,勇于查找停车设施建设方面的不足和监督管理方面的“欠账”,树立系统的城市治理观念。在规划和指导停车设施建设中,要严格按照有关规定设置消防通道,并督促物业管理公司等相关各方对消防通道实行标识化管理,对只顾眼前利益、不顾安全而占用、堵塞消防通道的停车行为,依法依规严格从快查处。

人民城市人民建,人民城市为人民。消防通道是生命通道,是发生紧急情况时保证救援时效的救援通道,千万不能让任性停车拖了救援后腿。

责任编辑:翟琳